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    Die Rolle einer beteiligten Organisation kann eine federführende Partnerin / ein federführender Partner, eine reguläre Projektpartnerin / ein regulärer Projektpartner, eine assoziierte Partnerin / ein assoziierter Partner oder eine Beobachterin / ein Beobachter sein.

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  1. Alle Einrichtungen der allgemeinen und beruflichen Bildung für Menschen verschiedener Altersgruppen.

    Ein Organ, eine Einrichtung, ein Amt oder eine Agentur, das/die durch den Vertrag über die Europäische Union und die Verträge zur Gründung der Europäischen Gemeinschaften geschaffen wurde oder auf diesen beruht.

    Eine Forschungseinrichtung ist eine Rechtsperson, die als Organisation ohne Erwerbszweck gegründet wurde und deren Hauptziel die Durchführung von Forschung oder technologischer Entwicklung ist. Eine Hochschule/Universität ist eine juristische Person, die von ihrem nationalen Bildungssystem als Universität oder Hochschule oder Sekundarschule anerkannt ist. Es kann sich um eine öffentliche oder private Einrichtung handeln.

    Eine zwischenstaatliche Organisation mit Rechtspersönlichkeit nach internationalem öffentlichen Recht oder eine von einer solchen internationalen Organisation eingerichtete Sonderorganisation. Eine internationale Organisation, deren Mitglieder mehrheitlich Mitgliedstaaten oder assoziierte Länder sind und deren Hauptziel die Förderung der wissenschaftlichen und technologischen Zusammenarbeit in Europa ist, ist eine Internationale Organisation von europäischem Interesse.

    Ein Kleinstunternehmen, ein kleines oder mittleres Unternehmen (Betrieb) im Sinne der EU-Empfehlung 2003/361. Um als KMU für eine EU-Förderung in Frage zu kommen, muss ein Unternehmen bestimmte Bedingungen erfüllen, darunter a) weniger als 250 Beschäftigte und b) ein Jahresumsatz von höchstens 50 Millionen Euro und/oder eine Jahresbilanzsumme von höchstens 43 Millionen Euro. Diese Obergrenzen gelten nur für die Zahlen der einzelnen Unternehmen.

    Eine Person mit rechtlichen Rechten und Pflichten. Im Gegensatz zu einer juristischen Person ist eine natürliche Person nicht im Besitz eines Rechtsakts (z. B. Verein, GmbH usw.).

    Eine NPO ist eine Einrichtung oder Organisation, die aufgrund ihrer Rechtsform nicht gewinnorientiert ist oder die gesetzlich verpflichtet ist, keine Gewinne an ihre Anteilseigner oder einzelnen Mitglieder auszuschütten. Eine NGO ist eine nichtstaatliche, nicht gewinnorientierte Organisation, die keine Geschäftsinteressen vertritt. Verfolgt einen gemeinsamen Zweck zum Wohle der Gesellschaft.

    Eine Partnerschaft, ein Unternehmen, eine Person oder eine Behörde, die gewinnorientiert sind und nicht von der Regierung betrieben werden.

    Jede Regierung oder andere öffentliche Verwaltung, einschließlich öffentlicher Beratungsgremien, auf nationaler, regionaler oder lokaler Ebene.

    Auswahl der teilnahmeberechtigten LänderAlles zurücksetzen
    ThemenauswahlAlles zurücksetzen
  1. Dieses Thema umfasst die Entwicklung des Arbeitsmarktes und die Beschäftigung, wobei der Schwerpunkt auf der Schaffung von Beschäftigungsmöglichkeiten, der Optimierung bestehender Arbeitsplätze und der Bewältigung von akademischer (Arbeitslosigkeit) und beruflicher Mobilität liegt. Dazu gehören auch die Gewinnung qualifizierter Arbeitskräfte und die Verbesserung der Arbeitsbedingungen für verschiedene Gruppen.  

    Die Stärkung kleiner und mittlerer Unternehmen (KMU) und die Förderung des Unternehmertums sind zentrale Prioritäten. Dazu gehören der Ausbau der KMU-Kapazitäten, die Unterstützung des sozialen Unternehmertums und die Förderung innovativer Geschäftsmodelle. Die Tätigkeiten können sich auf die Schaffung von Beratungssystemen für Start-ups, Spin-offs und Gründerzentren, die Förderung von Unternehmensnetzwerken und die Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit von KMU durch Wissens- und Technologietransfer, digitalen Wandel und nachhaltige Geschäftspraktiken konzentrieren. 

    Dieses Thema konzentriert sich auf die Verbesserung der allgemeinen und beruflichen Bildung sowie der Möglichkeiten für Kinder, Jugendliche und Erwachsene. Es umfasst den Ausbau des Bildungszugangs, den Abbau von Bildungsbarrieren sowie die Verbesserung der Hochschulbildung und des lebenslangen Lernens. Dazu gehören auch berufliche Bildung, gemeinsame Lernprogramme und Initiativen zur Unterstützung der Arbeitskräftemobilität und Bildungsnetzwerke. Darüber hinaus befasst sie sich mit der Förderung von Medienkompetenz, digitalen Lernwerkzeugen und der Entwicklung innovativer Bildungsansätze zur Stärkung von Wissen, Fähigkeiten und gesellschaftlicher Teilhabe.  

    Ausgehend vom Programm Kreatives Europa wird in diesem Thema auch die Rolle von Kultur und Medien in Bildung und sozialer Entwicklung hervorgehoben. Es unterstützt Projekte, die Kreativität, kulturelles Bewusstsein und künstlerischen Ausdruck bei Kindern und Jugendlichen fördern. Zu den Aktivitäten gehören die Förderung der grenzüberschreitenden Zusammenarbeit im audiovisuellen Sektor, die Verbesserung der Fähigkeiten zur Erstellung digitaler Inhalte und die Förderung des Vertriebs von Bildungs- und Kulturmedienprodukten. Darüber hinaus fördert es die Entwicklung von Initiativen zur Medienkompetenz und hilft jungen Zuschauern, sich kritisch mit digitalen und Medieninhalten auseinanderzusetzen. Durch die Verbindung von Bildung, Kreativität und Medien stärkt dieses Thema die kulturelle Identität und unterstützt integrative, wissensbasierte Gesellschaften. 

    Dieses Thema konzentriert sich auf den Schutz der Umwelt, die Förderung der biologischen Vielfalt und die Bewältigung der Herausforderungen des Klimawandels und des Ressourcenmanagements. Dazu gehören Bemühungen zur Abschwächung des Klimawandels und zur Anpassung an ihn, die Entwicklung kohlenstoffarmer Technologien und die Reduzierung von Treibhausgasemissionen. Die Förderung der biologischen Vielfalt und der Schutz der Natur sind zentrale Aspekte.  

    Es umfasst auch die Verbesserung der Boden- und Luftqualität durch die Verringerung der Umweltverschmutzung, den Umgang mit Kontamination, die Verhinderung von Bodenerosion und die Verbesserung der Luftqualität sowohl im Freien als auch in Innenräumen. Die Wasserwirtschaft spielt eine wesentliche Rolle, einschließlich einer nachhaltigen Wasserverteilung, Überwachungssystemen, innovativen Abwasserbehandlungstechnologien und Wasserwiederverwendungsstrategien. Darüber hinaus befasst es sich mit dem Schutz und der Entwicklung von Wasserstraßen, Seen und Flüssen sowie der nachhaltigen Bewirtschaftung von Feuchtgebieten. 

    Dieses Thema konzentriert sich auf die Stärkung des Agrar-, Forst- und Fischereisektors bei gleichzeitiger Gewährleistung einer nachhaltigen Entwicklung und des Umweltschutzes. Sie umfasst landwirtschaftliche Erzeugnisse (z. B. Obst, Fleisch, Oliven), den ökologischen Landbau, den Gartenbau und innovative Ansätze für eine nachhaltige Landwirtschaft. Es befasst sich auch mit der Waldbewirtschaftung, Holzprodukten und der Förderung der biologischen Vielfalt und der Klimaresilienz in forstwirtschaftlichen Verfahren. 

    Im Lebensmittelsektor liegt der Schwerpunkt auf der Entwicklung nachhaltiger und widerstandsfähiger Lebensmittelketten, der Förderung der ökologischen Lebensmittelproduktion, der Verbesserung von Meeresfrüchten und der Gewährleistung von Ernährungssicherheit und -sicherheit. Die Projekte zielen auch auf die Entwicklung der Agrar- und Lebensmittelindustrie ab, einschließlich innovativer Methoden für Produktion, Verarbeitung und Vertrieb. 

    Fischerei und Tiermanagement sind wesentliche Aspekte, wobei der Schwerpunkt auf nachhaltigen Fischereipraktiken, Aquakultur sowie Tiergesundheit und Tierschutz liegt. Dazu gehören auch Anstrengungen zur Förderung einer verantwortungsvollen Fischerei, des Meeresschutzes und der Entwicklung effizienter Ressourcenmanagementsysteme. 

    Boden- und Luftqualitätsinitiativen spielen eine entscheidende Rolle für den Umweltschutz und die öffentliche Gesundheit. Dazu gehören Projekte zur Bekämpfung der Boden- und Luftverschmutzung, zur Umsetzung von Umweltverschmutzungsmanagementsystemen und zur Verhinderung von Bodenerosion. Darüber hinaus werden innovative Ansätze zur Verbesserung der Luftqualität – sowohl im Freien als auch in Innenräumen – sowie die Weiterentwicklung von Wissen und bewährten Verfahren im Boden- und Luftmanagement unterstützt.

    Dieses Thema konzentriert sich auf die Förderung der Integration der Gemeinschaft und die Stärkung einer gemeinsamen Identität durch die Förderung des sozialen Zusammenhalts, positiver Beziehungen und der Entwicklung gemeinsamer Räume und Dienstleistungen. Sie unterstützt Initiativen zur Förderung des interkulturellen Verständnisses und der Zusammenarbeit zwischen verschiedenen gesellschaftlichen Gruppen.  

    This topic focuses on fostering community integration and strengthening a common identity by promoting social cohesion, positive relations, and the development of shared spaces and services. It supports initiatives that enhance intercultural understanding and cooperation between different societal groups. 

    Demographic change and migration address key societal challenges, such as an aging population, active aging, and silver economy strategies. It also includes adapting public services and infrastructure to demographic shifts, tackling social and spatial segregation, and addressing brain drain. Migration-related actions cover policy development, strategic planning, and the integration of migrants to create inclusive and resilient communities. 

    Alle Projekte, bei denen IKT eine wichtige Rolle spielen, einschließlich maßgeschneiderter IKT-Lösungen in verschiedenen Bereichen sowie digitaler Innovationszentren, offener Daten, Internet der Dinge; IKT-Zugang und Anbindung (abgelegener) Gebiete an digitale Infrastrukturen und Dienste; Dienste und Anwendungen für Bürger (elektronische Gesundheitsdienste, elektronische Behördendienste, elektronisches Lernen, digitale Integration usw.); Dienste und Anwendungen für Unternehmen (elektronischer Handel, Vernetzung, digitale Transformation usw.).

    Dieses Thema umfasst Maßnahmen zur Verbesserung der Energieeffizienz und zur Förderung der Nutzung erneuerbarer Energiequellen. Es umfasst Energiemanagement, Energiesparmethoden und die Bewertung von Energieeffizienzmaßnahmen. Die Projekte können sich auf die energetische Sanierung und Energieeffizienz von Gebäuden und öffentlichen Infrastrukturen sowie auf die Förderung der Energieeffizienz durch die Zusammenarbeit zwischen erfahrenen Unternehmen, Institutionen und lokalen Verwaltungen konzentrieren.  

    Im Bereich der erneuerbaren Energien umfasst dies die Entwicklung und den Ausbau von Wind-, Solar-, Biomasse-, Wasserkraft-, Geothermie- und anderen nachhaltigen Energiequellen. Zu den Aktivitäten gehören die Steigerung der Erzeugung erneuerbarer Energien, der Ausbau der Forschungskapazitäten und die Entwicklung innovativer Technologien für die Energiespeicherung und das Energiemanagement. Die Projekte können sich auch mit einer nachhaltigen regionalen Bioenergiepolitik, Finanzierungsinstrumenten für Investitionen in erneuerbare Energien und der Schaffung von Kooperationsrahmen zur Förderung von Initiativen für erneuerbare Energien befassen. 

    Dieser Bereich konzentriert sich auf die Verbesserung der Gesundheits- und Sozialdienste, die Verbesserung der Zugänglichkeit und Effizienz für verschiedene Gruppen wie ältere Menschen, Kinder und Menschen mit Behinderungen. Dazu gehören die Entwicklung neuer Gesundheitsmodelle, innovative medizinische Diagnostik und Behandlungen (z.B. Demenz, Krebs, Diabetes) sowie das Management von Krankenhäusern und Pflegeeinrichtungen. Darüber hinaus fallen Maßnahmen zur Bekämpfung seltener Krankheiten, zur Förderung des allgemeinen Wohlbefindens und zur Förderung präventiver Gesundheitsmaßnahmen unter dieses Thema. Es umfasst auch die Sportförderung und die Förderung körperlicher Aktivität als Mittel zur Verbesserung der öffentlichen Gesundheit und der sozialen Inklusion. 

    Dieses Thema konzentriert sich auf die Förderung der Gleichberechtigung und die Stärkung der sozialen Inklusion, insbesondere für marginalisierte und schutzbedürftige Gruppen. Es umfasst Aktivitäten zur Verbesserung der Kapazitäten und der Beteiligung von Kindern, Jugendlichen, Frauen, älteren Menschen und sozial ausgegrenzten Gruppen. Die Aktivitäten können sich mit der Schaffung inklusiver Infrastruktur, der Verbesserung des Zugangs und der Möglichkeiten für Menschen mit Behinderungen und der Förderung des sozialen Zusammenhalts durch innovative Pflegedienste befassen. Dazu gehören auch Initiativen zur Unterstützung von Opfern geschlechtsspezifischer Gewalt, zur Förderung der Menschenrechte und zur Entwicklung von Strategien und Instrumenten für soziale Integration und gleichberechtigte Teilhabe an der Gesellschaft. 

    Dieses Thema konzentriert sich auf die Stärkung der Governance, die Stärkung der institutionellen Kapazitäten und die Verbesserung der grenzüberschreitenden Zusammenarbeit. Dazu gehört die Förderung der Multi-Level-, transnationalen und grenzüberschreitenden Governance durch die Gestaltung und Erprobung wirksamer Strukturen und Mechanismen sowie die Förderung der Zusammenarbeit zwischen öffentlichen Einrichtungen zu verschiedenen Themen.  

    Innovationskapazität und -bewusstsein sind ebenfalls von entscheidender Bedeutung, wobei Maßnahmen darauf abzielen, die Fähigkeit von Einzelpersonen und Organisationen zur Übernahme und Anwendung innovativer Praktiken zu verbessern. Dazu gehört die Stärkung von Innovationsnetzwerken und die Förderung von Innovationen in verschiedenen Sektoren.  

    Institutionelle Zusammenarbeit und Netzwerkbildung spielen eine entscheidende Rolle, da sie langfristige Partnerschaften unterstützen, um Verwaltungsprozesse zu verbessern, regionales Wissen auszutauschen und das interkulturelle Verständnis zu fördern. Dazu gehört auch die Zusammenarbeit zwischen Universitäten, Gesundheitseinrichtungen, Schulen, Sportorganisationen sowie Bemühungen um Management und Kapazitätsaufbau. 

    Dieser Bereich konzentriert sich auf die Stärkung von Justiz, Sicherheit und Gefahrenabwehr durch grenzüberschreitende Zusammenarbeit und den Aufbau institutioneller Kapazitäten. Es umfasst Initiativen zur Verbesserung der Effizienz und Wirksamkeit von Polizei-, Feuerwehr- und Rettungsdiensten, zur Verbesserung der Katastrophenschutzsysteme und der Krisenreaktionsfähigkeit für Notfälle wie chemische, biologische, radiologische und nukleare Vorfälle. Die Maßnahmen zielen auch auf die Prävention und Bekämpfung der organisierten Kriminalität, der Drogenkriminalität und des Menschenhandels sowie auf die Gewährleistung eines sicheren und effizienten Grenzmanagements ab. Darüber hinaus umfasst es Initiativen zur Förderung des Schutzes der Bürger, der Sicherheit der Gemeinschaft und der Entwicklung innovativer Sicherheitsdienste und -technologien. 

    Hier geht es um die Eindämmung und Bewältigung von Risiken und Katastrophen sowie um die Antizipations- und Reaktionsfähigkeit der Akteure in Bezug auf bestimmte Risiken und die Bewältigung von Naturkatastrophen, z. B. die Verhütung von Überschwemmungen und Dürren, Waldbränden, Unwettern usw. Es geht auch um Risikobewertung und Sicherheit.

    Dieses Thema konzentriert sich auf die nachhaltige Bewirtschaftung, den Schutz und die Aufwertung natürlicher Ressourcen und Gebiete wie Lebensräume, Geoparks und Schutzgebiete. Es umfasst auch die Erhaltung und Verbesserung des Kultur- und Naturerbes, der Landschaften und des Schutzes der Meeresumwelt.  

    Initiativen für die Kreislaufwirtschaft spielen eine Schlüsselrolle, wobei Maßnahmen auf innovative Abfallbewirtschaftung, ökologische Behandlungstechniken und fortschrittliche Recyclingsysteme abzielen. Die Projekte können sich auf die Verbesserung der Recyclingtechnologien, die Verwertung organischer Abfälle und den Aufbau von Reparatur- und Wiederverwendungsnetzen konzentrieren. Darüber hinaus befassen sich die Bemühungen zur Vermeidung und Kontrolle der Umweltverschmutzung mit Praktiken der ökologischen Wirtschaft, der Reduzierung von Abfällen im Meer und der nachhaltigen Ressourcennutzung. 

    Dieses Thema konzentriert sich auf die nachhaltige Erhaltung, Förderung und Verbesserung des Kultur- und Naturerbes. Dazu gehören Anstrengungen zur Steigerung der Attraktivität von Kultur- und Naturstätten durch Erhaltung, Valorisierung und Entwicklung von Kulturgütern, Dienstleistungen und Produkten. Kulturerbemanagement, Kunst und Kultur spielen eine Schlüsselrolle, einschließlich maritimer Kulturerberouten, Zugang zu kulturellen Stätten und kulturellen Dienstleistungen wie Festivals, Konzerten und Kunstworkshops.  

    Die Entwicklung des Tourismus ist ebenfalls von zentraler Bedeutung, mit Maßnahmen zur Förderung von Naturgütern, zum Schutz und zur Entwicklung des Naturerbes und zur Steigerung der touristischen Attraktivität durch eine bessere Nutzung des kulturellen, natürlichen und historischen Erbes. Es umfasst auch die Verbesserung von touristischen Dienstleistungen und Produkten, die Schaffung von Ökotourismusmodellen und die Entwicklung nachhaltiger Tourismusstrategien. 

    Aktivitäten, die sich auf die nachhaltige Entwicklung und strategische Planung städtischer, regionaler und ländlicher Gebiete konzentrieren. Dazu gehören Stadtentwicklung wie Stadtplanung, Stadterneuerung und Stärkung der Stadt-Land-Verbindungen durch Klimaanpassung, nachhaltige Mobilität, Wassereffizienz, partizipative Prozesse, intelligente Städte und die Regeneration öffentlicher städtischer Räume. Regionalplanung und -entwicklung umfassen die Umsetzung regionaler Politiken und Programme, Pläne für eine nachhaltige Landnutzung, integrierte regionale Aktionspläne, Raumplanung und die effiziente Verwaltung von Meeresschutzgebieten. Die ländliche und periphere Entwicklung befasst sich mit den Herausforderungen abgelegener und dünn besiedelter Gebiete, indem sie die Entwicklung ländlicher Gemeinschaften fördert, die ländliche Wirtschaft fördert, den Zugang zu abgelegenen Regionen verbessert und maßgeschneiderte Strategien für Nachhaltigkeit und Wachstum im ländlichen Raum fördert. 

    Dieser Bereich konzentriert sich auf die Entwicklung und Verbesserung von Verkehrs- und Mobilitätssystemen, die alle Verkehrsträger, einschließlich der städtischen Mobilität und des öffentlichen Verkehrs, abdecken. Maßnahmen zur Verbesserung der Verkehrsverbindungen durch Verkehrs- und Verkehrsplanung, Sanierung und Modernisierung der Infrastruktur, bessere Anbindung und verbesserte Zugänglichkeit. Projekte zur Förderung des multimodalen Verkehrs und der multimodalen Logistik, zur Optimierung intermodaler Transportketten, zur Bereitstellung nachhaltiger und effizienter Logistiklösungen und zur Entwicklung multimodaler Mobilitätsstrategien. Initiativen zur Schaffung einer Zusammenarbeit zwischen Logistikzentren und zur Ermöglichung des Zugangs zu sauberen, effizienten und multimodalen Verkehrskorridoren und -knotenpunkten. 

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Call-Eckdaten

Integrierte stadtnahe Gebiete beim Übergang zur Klimaneutralität

Förderprogramm

Horizont Europa: Missionen

Call Nummer

HORIZON-MISS-2024-CIT-01-04

Termine

Öffnung
17.09.2024

Deadline
16.01.2025 17:00

Förderquote

70% (NPO:100%)

Budget des Calls

€ 28.000.000,00

Geschätzter Beitrag der EU pro Projekt

€ 9.000.000,00

Link zum Call

Link zur Einreichung

Call-Inhalte

Kurzbeschreibung

Dieses Thema zielt darauf ab, die Integration umweltfreundlicher und intelligenter Lösungen und Maßnahmen in den Bereichen Mobilität, Energie, Industrie und Verwaltung in die derzeitige Praxis der Stadtrandentwicklung und -planung zu fördern, um die Treibhausgasemissionen dieser Gebiete zu verringern und ihre Lebensqualität zu verbessern.

Call-Ziele

Stadtrandgebiete liegen an der Peripherie von Städten. Sie bilden die Schnittstelle zwischen ländlicher und städtischer Umwelt und sind häufig dem starken Druck des städtischen Kerns ausgesetzt, was zu einer unkontrollierten und ungleichmäßigen städtischen Ausdehnung in Richtung des ländlichen Raums führt, was häufig eine Verschlechterung der Umweltbedingungen zur Folge hat. Obwohl das stadtnahe Gebiet verstreut und heterogen ist, was die Flächenbelegung, die Dichte und die Verteilung von Dienstleistungen und Einrichtungen angeht, bestehen innerhalb des Kontinuums von Stadt und Land gegenseitige Abhängigkeiten. Diese können mit Menschen (Zu- und Abwanderung oder soziodemografischer Wandel) sowie mit Verknüpfungen und Strömen zwischen einer Vielzahl ländlicher und städtischer Funktionen und Aktivitäten zusammenhängen (von der Industrie- und Recyclingproduktion, der landwirtschaftlichen Produktion und Lebensmittelverarbeitung, der Abwasser- und Abfallentsorgung, der Trinkwasserversorgung bis hin zum Wohnungsbau - einschließlich Slums und Gated Communities -, dem Verkehr und der damit verbundenen Infrastruktur, großen Gewerbeflächen und großen Erholungsgebieten wie Parks oder Wäldern), die auf unbeabsichtigte und ungeplante Weise nebeneinander stehen, miteinander kollidieren und ineinandergreifen.

Stadtrandgebiete sind auch Gegenstand schwächerer Verwaltungsstrukturen und begrenzter institutioneller Kapazitäten, was wiederum die Fähigkeit zur Regulierung wirtschaftlicher Aktivitäten und der Flächennutzung und -bedeckung einschränkt und die Umsetzung wirksamer und integrierter lokaler, regionaler und funktionaler stadtgebietsweiter Strategien und Programme erschwert. Besonders schwierig ist dies in Gebieten, die sich über mehrere Zuständigkeitsbereiche erstrecken, wie z. B. in städtisch-ländlichen Randgebieten.

Die Vorschläge sollten, je nach gewähltem Bereich, eine nachhaltige und kohlenstofffreie Entwicklung der Stadtrandgebiete durch die Umstellung von fossilen Brennstoffen auf nachhaltige Energiequellen in den Bereichen Mobilität, Energie oder Industrie untersuchen, unterstützt durch angemessene Governance-Strukturen und -Praktiken auf der Grundlage einer nachhaltigen Flächennutzungsplanung und einer Stadterweiterung, die Umweltaspekte und -faktoren einbezieht. Darüber hinaus sollten die Vorschläge europäische Beispiele für die nachhaltige Integration klimaneutraler, grüner und intelligenter Lösungen und Maßnahmen in die periurbane/städtische Entwicklung und die bestehenden Verkehrs-, Energie- und Industrieinfrastrukturen liefern, um langfristige Dekarbonisierungseffekte und die notwendige Klimaresilienz zu erreichen. Es wird erwartet, dass die Aktivitäten und Pilotdemonstrationen der technologischen Natur der vorgeschlagenen Lösungen in der betrieblichen Umgebung bis zum Ende des Projekts mindestens TRL 7 erreichen. Positive, langfristige Auswirkungen auf den sozialen Zusammenhalt, die wirtschaftliche Entwicklung und die öffentliche Wahrnehmung - die zu Verhaltensänderungen und politischen Veränderungen führen - sollten gefördert und erwartet werden. Je nach ausgewähltem Bereich sollten die Vorschläge:

  • besondere Merkmale stadtnaher Gebiete untersuchen, die sich von ländlichen und städtischen Gebieten unterscheiden, und relevante Stadt-Land-Dynamiken analysieren, wie z. B. kontinuierliche und häufige Flächennutzungs- und Funktionsänderungen, schlechte und unzugängliche Verkehrsinfrastrukturen, verstreute und ungleichmäßig verteilte alltägliche Dienstleistungen und Annehmlichkeiten.
  • Erforschung von Modellen der städtischen/periurbanen Entwicklung und Planung, die die oben genannten Dynamiken beinhalten (z. B. Expansionsmodell, Verdichtungsmodell, Grüngürtel- und Grünkorridormodell), die darauf abzielen, die Herausforderungen der Nachhaltigkeit, der Dekarbonisierung und des lokalen Klimas (z. B. Hitzeinseln) der Stadt-Land-Grenze zu bewältigen und gleichzeitig die Mitgestaltung mit und die Einbeziehung der relevanten Interessengruppen (einschließlich der Bürger*innen und Gemeinden) sicherzustellen.
  • Konzentration auf Bereiche, die für die Erzielung von Fortschritten bei der nachhaltigen Entwicklung besonders wichtig sind, wie z. B.:
    • Mobilität und Verkehr mit der weit verbreiteten Nutzung von PKWs mit Verbrennungsmotoren, schlechter und verstreuter Infrastruktur und einem Mangel an nachhaltigen Transportmöglichkeiten. Verkehrsbedingte Emissionen, die durch intensive Pendlerströme in stadtnahen Gebieten noch verschärft werden. Auf Städte ausgerichtete Lösungen, die nicht an stadtnahe Gebiete angepasst sind, und Herausforderungen, die häufig die organisatorischen, finanziellen und fachlichen Kapazitäten der lokalen Behörden übersteigen. Die Vorschläge sollten analysieren und untersuchen, wie sich der stadtrandbedingte Verkehr auf die Verkehrsströme (sowohl für Güter als auch für Personen) auswirkt und welchen Beitrag er zu den gesamten CO2-Emissionen des gesamten Stadtgebiets leistet.
    • Die Industrie, auf die 30 % der CO2-Emissionen entfallen und die häufig in stadtnahen Gebieten angesiedelt ist, spielt eine wichtige Rolle beim Übergang zu einer Netto-Null-Wirtschaft. Die Vorschläge sollten den Beitrag zur Gesamtemissionsreduzierung durch verbesserte Energieeffizienzmaßnahmen bei industriellen Prozessen in stadtnahen Gebieten sowie durch den Einsatz strategischer Netto-Null-Technologien analysieren, wie z. B. Solarenergie (PV und thermische Energie), Windenergie, Wasserstoff, Batterien und Speicherung (einschließlich thermischer Energiespeicherung), Wärmepumpen und geothermische Energie, Elektrolyseure und Brennstoffzellen, Biogas/Biomethan, Kohlenstoffabscheidung und -speicherung sowie Netztechnologien, wie sie im EU-Gesetz zur Netto-Null-Wirtschaft vorgesehen sind. Die Vorschläge sollten öffentlich-private Partnerschaften fördern und erleichtern, insbesondere die Schlüsselrolle der Local Green Deals (LGDs).
    • Kreislaufwirtschaft: Stadtnahe Gebiete sind von zentraler Bedeutung für die Einrichtung von Recyclinganlagen für Materialien, Produkte und Ausrüstungen und die Ausweitung der Wiederverwendung von Materialien, wie Social Urban Mining und branchenübergreifende Recycling-Infrastrukturen (z. B. Online-Marktplätze für den Austausch von Materialien oder physische Materialbanken für Bau- und Abbruchmaterialien). Die Vorschläge sollten die Einführung innovativer industrieller Recyclingverfahren, industrieller Symbiosen und geschlossener Kreislaufsysteme erforschen, analysieren und erleichtern sowie den Wissenstransfer durch innovative Praktiken unterstützen; lokale Plattformen für Social Urban Mining erproben; Recycling- und Wiederverwendungsprozesse für Baumaterialien, Industrieabfälle, Wasser- und Abfallbewirtschaftung demonstrieren; die Wiederverwendung von Materialien ermöglichen; Kreislaufpraktiken, die Wiederverwendung von Materialien und Verhaltensänderungen anregen.
    • Anfälligkeit der Stadtrandgebiete für Umweltschäden, da die meisten städtischen Abfälle (feste und flüssige) und Schadstoffaktivitäten in die Randgebiete verlagert werden.
    • Die Stromnetze und Heiz-/Kühlsysteme sind in einigen Stadtrandgebieten suboptimal. Die oft geringe Energieeffizienz und die individuelle Beheizung des Gebäudebestands mit fossilen oder sogar festen Brennstoffen verschärft die Energiearmut, da die Bevölkerungsdichte für eine Fernheizung nicht ausreicht, während die niedrigen Immobilienpreise eine tiefgreifende Renovierung erschweren. Die Möglichkeiten des verfügbaren Raums für z. B. saubere Energieerzeugung oder Strom- und Wärmespeicherung werden nicht ausreichend genutzt, um den Wohnkomfort zu erhöhen und die Energiewende zum Nutzen der lokalen Wirtschaft und der umliegenden Stadtgebiete zu beschleunigen.
    • Governance, da stadtnahe Gebiete nicht immer der Rechtshoheit der Städte unterliegen und auch nicht als Teil der ländlichen Verwaltungseinheiten betrachtet werden. Daher ist die Fähigkeit zur Regulierung der wirtschaftlichen Aktivitäten (und damit der Flächennutzung und -bedeckung) schwach ausgeprägt. Dies hat zur Folge, dass die Stadtrandbebauung weitgehend ungeplant, informell und manchmal illegal erfolgt und häufig zu Umweltrisiken und einer Verschlechterung der natürlichen Ressourcen führt. Dies führt auch zu einer verstreuten und ungleichen Verteilung von Dienstleistungen, Annehmlichkeiten und Ressourcen in der Stadtrandzone. Die schwächeren Verwaltungsstrukturen erschweren auch eine integrierte Planung und umweltfreundliche Beschaffung von Energie, Verkehr und anderen Dienstleistungen.
    • Soziale und kulturelle Merkmale von Stadtrandgebieten, die an Heterogenität und kontinuierlicher sozialer Dynamik zunehmen. In vielen (mittel- und osteuropäischen) EU-Städten wurde die Stadtrandexpansion durch das Entstehen einer stärkeren Mittelschicht vorangetrieben. In den letzten Jahren hat sich jedoch eine zunehmend heterogene Mischung von Bewohner*innen/Akteuren mit vielfältigen und meist widersprüchlichen Interessen herausgebildet, darunter die sesshafte Bevölkerung, die in bewachten Wohnanlagen lebende Bevölkerung, Zuwanderer*innen, Wanderarbeiter*innen, die aufstrebende Mittelschicht und andere. Dies führt insgesamt zu heterogenen Gemeinschaften und im Allgemeinen zu einem Mangel an sozialem Zusammenhalt.

Die Forschungsmaßnahmen sollten Folgendes umfassen:

  • Bestandsaufnahme bestehender Studien, strukturierte Analyse und Zusammenfassung von Maßnahmen, die zur Klimaneutralität in europäischen Stadtrandgebieten beitragen, sowie Ermittlung von Hindernissen.
  • Einführung eines Co-Design-Prozesses und Einbindung der relevanten Stakeholder (z. B. Bürger*innen, lokale Behörden, Mobilitätsanbieter, Dienstleister, Energieunternehmen, Privatunternehmen usw.), um eine erfolgreiche Einführung von Lösungen zu gewährleisten, die zur Klimaneutralität von stadtnahen Gebieten beitragen.
  • Entwicklung, Erprobung und Demonstration skalierbarer Lösungen im realen Leben in mindestens zwei der vier Bereiche (Mobilität, Energie, Industrie, Verwaltung), die zur Klimaneutralität von Stadtrandgebieten beitragen.

An jedem Vorschlag sollten Interessenvertreter aus mindestens drei "führenden städtischen/stadtnahen Gebieten" und mindestens drei "nachahmenden" städtischen/stadtnahen Gebieten beteiligt sein. Jedes städtische/periurbane Gebiet sollte ein lebendes Laboratorium einrichten, in dem unter realen Bedingungen eine Reihe sich ergänzender und verstärkender Lösungen, die sich auf zwei bis vier der oben genannten Aspekte (Mobilität, Energie, Industrie und Governance) konzentrieren, entwickelt, getestet und in einem integrierten Ansatz umgesetzt werden sollten. Die teilnehmenden städtischen/vorstädtischen Gebiete, deren geografische Ausdehnung bis zum gesamten funktionalen Stadtgebiet reichen kann, sollten ihre gemeinsamen Interessen darlegen und erläutern, wie sie eine sinnvolle und enge Zusammenarbeit sicherstellen werden. Die stadtnahen Gebiete sollten jeweils in verschiedenen EU-Mitgliedstaaten oder mit Horizont Europa assoziierten Ländern liegen. Jeder Vorschlag sollte mindestens ein Stadtgebiet der 112 für die EU-Mission für klimaneutrale und intelligente Städte ausgewählten Gebiete umfassen.

Um eine gründliche Bewertung der Projektergebnisse zu ermöglichen, wird von den Vorschlägen erwartet, dass sie messbare Indikatoren enthalten, die zeigen, wie die getesteten Lösungen zur Erreichung der Klimaneutralitätsziele der Mission für klimaneutrale und intelligente Städte und der teilnehmenden Stadtrandgebiete beitragen. Diese sollten durch klare Ausgangswerte, quantifizierte Ziele und geeignete Überprüfungsprozesse für jedes teilnehmende Stadtgebiet unterstützt werden. Die Basislinien für die erwarteten Ergebnisse sollten die erwarteten technologischen Entwicklungen und die Umsetzung der Politik berücksichtigen.

Von den Projekten wird erwartet, dass sie mit dem etablierten und weithin angewandten Rahmen für die Prozess- und Wirkungsevaluierung (unter Verwendung klarer Basislinien und messbarer Wirkungsindikatoren) sowie mit dem Corporate Design und den von der Kommission eingerichteten Rahmen für die Verbreitung und den Informationsaustausch zusammenarbeiten (z. B. die Missionsplattform, die CIVITAS-Initiative, die Initiative "Skalierbare Städte", die Neue Europäische Bauhaus-Gemeinschaft, die Europäische Stadtentwicklungsinitiative im Rahmen der Kohäsionspolitik usw.) und die Wissens- und Innovationsgemeinschaften (KICs) des EIT, wie z. B. das EIT Urbane Mobilität, das EIT Kultur und Kreativität oder das EIT Lebensmittel, die EU-Mission Anpassung an den Klimawandel und die Driving Urban Transitions Partnership (DUT), je nach Bereich. Sie tragen zur Entwicklung der bestehenden europäischen Wissensbasis über die Wirksamkeit und die Auswirkungen bei, die sich aus der Umsetzung innovativer, nachhaltiger, grüner und integrativer Lösungen in städtischen Gebieten ergeben.

Es werden klare Verpflichtungen und Beiträge zur europaweiten Übernahme während des Projekts und darüber hinaus erwartet, die beispielsweise in Form von Folgemaßnahmen erfolgen könnten, die durch CEF, ELENA oder ähnliche Programme finanziert werden.

Dieses Thema erfordert den effektiven Beitrag von SSH-Disziplinen (Sozial- und Geisteswissenschaften), einschließlich Ethik, und die Einbeziehung von SSH-Expert*innen und -Institutionen sowie die Einbeziehung von relevantem SSH-Fachwissen, um sinnvolle und signifikante Effekte zu erzielen, die die gesellschaftliche Wirkung der entsprechenden Forschungsaktivitäten verstärken. Die Einbeziehung gefährdeter Bevölkerungsgruppen (ältere Menschen, Kinder) sowie geschlechtsspezifische Aspekte sollten berücksichtigt werden.

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Erwartete Ergebnisse

Von den Projektergebnissen wird erwartet, dass sie zur Erreichung des Ziels der Mission "Klimaneutrale und intelligente Städte" beitragen, d. h. zur Klimaneutralität in mindestens zwei der vier unten aufgeführten Bereiche (Mobilität, Energie, Industrie, Verwaltung), und dass sie bis zum Ende des Projekts alle folgenden Ergebnisse in den ausgewählten Bereichen erzielen:

Mobilität:

  • Verbesserung der Zugänglichkeit und Konnektivität von Stadtrandgebieten durch Bereitstellung integrativer, geeigneter und erschwinglicher Alternativen mit:
    • 30 % mehr nachhaltige Verkehrsträger, die für ein vielfältiges Verkehrsangebot sorgen, insbesondere im Hinblick auf die Sicherstellung des Massentransports, einschließlich energieeffizienter gemeinsam genutzter und/oder bedarfsgesteuerter Mobilitätsdienste
    • 20%ige Reduzierung der Treibhausgasemissionen
    • 20 % Verbesserung der Luftqualität und Lärmreduzierung
    • 30 % Verringerung der Überlastung des städtischen Straßennetzes bei gleichzeitiger Verbesserung der Zugänglichkeit für Fahrgäste und Güter sowie der Zuverlässigkeit, Vorhersehbarkeit und Effizienz von Fahrzeiten und Verkehrsabläufen
    • 30 %ige Verringerung der verkehrsbedingten Auswirkungen auf die menschliche Gesundheit
  • Verbesserung der Leistung des stadtnahen Verkehrsnetzes (Nachfrage und Angebot) und der Verkehrsanbindung durch verbesserte Interoperabilität und Multimodalität;
  • Verbesserter Zugang zu/von Handels- und Gesundheitsdiensten, Bildungseinrichtungen, Unternehmen, Freizeit- und Erholungseinrichtungen für die Bewohner*innen stadtnaher Gebiete;
  • Integrative Mobilitätslösungen, die den Bedürfnissen aller Stadtrandbewohner unabhängig von Alter, Geschlecht, wirtschaftlichem oder sozialem Status gerecht werden, die gemeinsam mit allen relevanten Akteuren (einschließlich lokaler und regionaler Behörden, ansässiger Bevölkerung, Zuwanderer*innen, Wanderarbeiter*innen, Bauunternehmer*innen usw.) entwickelt und dann in den ermittelten Stadtrandgebieten getestet und umgesetzt werden, wobei die geografische Abdeckung bis zum gesamten funktionalen Stadtgebiet reichen könnte;
  • Verbesserung der Sicherheit insbesondere für schwächere Verkehrsteilnehmer;
  • Optimierung und Verbesserung der Nutzung der bestehenden Infrastruktur (nach dem Prinzip der Wiederverwendung und der Kreislaufwirtschaft);
  • Integrierte Flächennutzungs- und Verkehrsplanungsmodelle und -politiken, die einen geografischen Geltungsbereich haben könnten, der bis zum gesamten funktionalen Stadtgebiet reicht.

Energie:

  • Verbesserte und dekarbonisierte Energienetze mit wirtschaftlichen und sozialen Vorteilen für stadtnahe Gebiete dank der Nähe zur Stadt;
  • Geschäftsmodelle und technologische Lösungen und/oder Anleitungen für die Einrichtung lokaler Energiegemeinschaften mit Infrastrukturen für erneuerbare Energien und Energiespeicherung, die von Stadtrandbewohnern und industriellen Akteuren kofinanziert werden, sowie Erlöse aus dem Energieverkauf oder der Erbringung von Zusatzdienstleistungen (z. B. Speicherung) für das städtische Netz und/oder Heiz- und Kühlnetze. Zusammen mit der gemeinsamen Nutzung von Strom, die zu einer Senkung der Strompreise für die Gemeindemitglieder führt, kann so der Energiearmut entgegengewirkt, der Verbrauch fossiler Brennstoffe verringert und eine nachhaltige Mobilität erleichtert werden;
  • Geschäftsmodelle und/oder Leitlinien für die Energieerzeugung (Biomethan, Elektrizität, Biokraftstoffe) aus landwirtschaftlichen Abfällen, Bioenergiepflanzen der zweiten Generation und Technologien wie bodenmontierte Solar- oder Agrivoltaikanlagen in ländlich geprägten, stadtnahen Gebieten. Sie sollten auch thermische Speichersysteme (saisonale STES, kurzfristige UTES usw.) und thermische Energieerzeugungstechnologien (z. B. Solarthermie, Geothermie usw.) für Heizung und Kühlung umfassen.

Industrie:

  • Verringerung der Treibhausgasemissionen (CO2, Methan aus Abfällen/Abwässern, fluorierte Gase, Kühlmittel) in der Industrie in stadtnahen Gebieten, um das Ziel einer Verringerung um 55 % bis 2030 zu erreichen;
  • 25%ige Verbesserung der Energieeffizienz in industriellen Prozessen;
  • Steigerung des Einsatzes strategischer Netto-Null-Technologien um 30 %, wie z. B. Solarenergie (PV und thermische Energie, Windkraft, Wasserstoff, Batterien und Speicher (einschließlich thermischer Energiespeicherung), Wärmepumpen und geothermische Energie, Elektrolyseure und Brennstoffzellen, Biogas/Biomethan, Kohlenstoffabscheidung und -speicherung (CCS) und Netztechnologien, insbesondere für energieintensive Industrien in stadtnahen Gebieten;
  • Verstärkung des umweltfreundlichen Wandels in der Industrie durch "Local Green Deals", d. h. gegenseitige Vereinbarungen zwischen städtischen Behörden und lokalen Unternehmen sowie Industrie- und Bürgerverbänden zur Unterstützung der territorialen Nachhaltigkeitsagenda in stadtnahen Gebieten;
  • 25 % mehr Recycling in industriellen Prozessen und Wiederverwendung von Materialien, einschließlich Baumaterialien, sowie Demonstration und Optimierung von Recyclinganlagen für Industrien und Prozesse in stadtnahen Gebieten.

Verwaltung:

  • Aufbau von Kapazitäten (z. B. Schulungen und Sensibilisierungsmaßnahmen) bei lokalen Behörden, Nutzenden und Anbietenden von Mobilitätssystemen, Energie- und Industrieakteuren, um die Einführung von gemeinsam genutzten, intelligenten und emissionsfreien Lösungen zu beschleunigen und deren Überwachung und Bewertung durchzuführen;
  • Unterstützung der Entwicklung von Planungs- und Umsetzungskompetenzen, der Folgenabschätzung für die Politikumsetzung/Infrastrukturinvestitionen und der Finanzierungsaspekte;
  • Bessere Integration von stadtnahen Gebieten in die aktuelle Raum-, Flächennutzungs-, Verkehrs- und Landschaftsplanung;
  • Integration von Entwicklungsstrategien mit Planungs- und Regelungsdokumenten über verschiedene Verwaltungsebenen/Ebenen/territoriale Einheiten hinweg, zumindest von der lokalen bis zur regionalen Ebene.)

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Förderfähigkeitskriterien

Förderregion/-länder

EU Mitgliedsstaaten, Überseeische Länder und Hoheitsgebiete (ÜLG)
Albanien (Shqipëria), Armenien (Հայաստան), Aserbaidschan (Azərbaycan), Belarus (Беларусь), Bosnien und Herzegowina (Bosna i Hercegovina / Босна и Херцеговина), Färöer (Føroyar / Færøerne), Georgien (საქართველო), Island (Ísland), Israel (ישראל / إِسْرَائِيل), Kosovo (Kosova/Kosovë / Косово), Marokko (المغرب), Moldau (Moldova), Montenegro (Црна Гора), Neuseeland (Aotearoa), Nordmazedonien (Северна Македонија), Norwegen (Norge), Serbien (Srbija/Сpбија), Tunesien (تونس /Tūnis), Türkei (Türkiye), Ukraine (Україна), Vereinigtes Königreich (United Kingdom)

förderfähige Einrichtungen

Aus- und Weiterbildungseinrichtung, Forschungseinrichtung inkl. Universität, Internationale Organisation, Kleines und mittleres Unternehmen (KMU), Non-Profit-Organisation (NPO) / Nichtregierungsorganisation (NGO), Private Einrichtung, inkl. privates Unternehmen (privat und gewinnorientiert), Sonstige, Öffentliche Einrichtung (national, regional und lokal; inkl. EVTZ)

verpflichtende Partnerschaft

Ja

Projektpartnerschaft

Um für eine Förderung in Frage zu kommen, müssen die Antragsteller ihren Sitz in einem der folgenden Länder haben:

  •  den Mitgliedstaaten der Europäischen Union, einschließlich ihrer Regionen in äußerster Randlage
  •  den überseeischen Ländern und Gebieten (ÜLG), die mit den Mitgliedstaaten verbunden sind
  •  mit Horizont Europa assoziierte Drittländer - siehe Liste der teilnehmenden Länder

Nur Rechtspersonen, die ein Konsortium bilden, sind zur Teilnahme an Maßnahmen berechtigt, sofern dem Konsortium als Begünstigte drei voneinander unabhängige Rechtspersonen angehören, die jeweils in einem anderen Land ansässig sind, und zwar

  • mindestens eine unabhängige Rechtsperson mit Sitz in einem Mitgliedstaat und
  • mindestens zwei weitere unabhängige Rechtspersonen, die jeweils in verschiedenen Mitgliedstaaten oder assoziierten Ländern ansässig sind.

Jede Rechtsperson, unabhängig vom Ort ihrer Niederlassung, einschließlich Rechtspersonen aus nicht assoziierten Drittländern oder internationalen Organisationen (einschließlich internationaler europäischer Forschungsorganisationen) kann teilnehmen (unabhängig davon, ob sie für eine Finanzierung in Frage kommt oder nicht), sofern die in der Horizont-Europa-Verordnung festgelegten Bedingungen sowie alle anderen im jeweiligen Aufforderungsthema festgelegten Bedingungen erfüllt sind.

Eine "Rechtsperson" ist eine natürliche oder juristische Person, die nach einzelstaatlichem Recht, EU-Recht oder internationalem Recht gegründet wurde und als solche anerkannt ist, Rechtspersönlichkeit besitzt und in eigenem Namen handelnd Rechte und Pflichten ausüben kann, oder eine Einrichtung ohne Rechtspersönlichkeit.

Besondere Fälle:

  • Verbundene Einrichtungen - Verbundene Einrichtungen (d. h. Einrichtungen, die rechtlich oder kapitalmäßig mit einem Begünstigten verbunden sind, die mit ähnlichen Rechten und Pflichten wie die Begünstigten an der Maßnahme teilnehmen, die aber die Finanzhilfevereinbarung nicht unterzeichnen und daher nicht selbst zu Begünstigten werden) sind zulässig, wenn sie für eine Teilnahme und eine Finanzierung in Frage kommen.
  • Assoziierte Partner - Assoziierte Partner (d. h. Einrichtungen, die sich an der Maßnahme beteiligen, ohne die Finanzhilfevereinbarung zu unterzeichnen und ohne das Recht, Kosten in Rechnung zu stellen oder Beiträge zu fordern) sind zulässig, sofern die Bedingungen für assoziierte Partner in den spezifischen Aufforderungsbedingungen festgelegt sind.
  • Einrichtungen ohne Rechtspersönlichkeit - Einrichtungen, die nach ihrem nationalen Recht keine Rechtspersönlichkeit besitzen, können ausnahmsweise teilnehmen, sofern ihre Vertreter in der Lage sind, in ihrem Namen rechtliche Verpflichtungen einzugehen, und Garantien zum Schutz der finanziellen Interessen der EU bieten, die denen von juristischen Personen gleichwertig sind.
  • EU-Einrichtungen - Nach EU-Recht geschaffene Rechtspersonen, einschließlich dezentraler Agenturen, können Teil des Konsortiums sein, sofern in ihrem Basisrechtsakt nichts anderes vorgesehen ist.
  • Gemeinsame Forschungsstelle ("GFS") - Sofern dies in den besonderen Bedingungen der Aufforderung vorgesehen ist, können die Antragsteller in ihren Vorschlägen auf den möglichen Beitrag der GFS hinweisen; die GFS beteiligt sich jedoch nicht an der Ausarbeitung und Einreichung des Vorschlags. Die Antragsteller geben den Beitrag an, den die GFS je nach Umfang des Themas zu dem Projekt leisten könnte. Nach dem Bewertungsverfahren können die GFS und das für die Finanzierung ausgewählte Konsortium eine Vereinbarung über die spezifischen Bedingungen für die Beteiligung der GFS treffen. Wird eine Einigung erzielt, kann die GFS der Finanzhilfevereinbarung als Begünstigter beitreten, der eine Nullfinanzierung beantragt, oder sich als assoziierter Partner beteiligen und würde dem Konsortium als Mitglied beitreten.
  • Vereinigungen und Interessenvereinigungen - Einrichtungen, die sich aus Mitgliedern zusammensetzen (z. B. europäische Forschungsinfrastrukturkonsortien (ERICs)), können als "alleinige Begünstigte" oder "Begünstigte ohne Rechtspersönlichkeit" teilnehmen. Wenn die Maßnahme jedoch in der Praxis von den einzelnen Mitgliedern durchgeführt wird, sollten diese Mitglieder ebenfalls teilnehmen (entweder als Begünstigte oder als verbundene Einrichtungen, da ihre Kosten sonst NICHT förderfähig sind).

weitere Förderkriterien

Die im Rahmen dieses Themas gewährten Finanzhilfen sind an die folgende(n) Aktion(en) gebunden: HORIZON-MISS-2021-CIT-02-03

Die Zusammenarbeit mit der Cities Mission Platform ist von grundlegender Bedeutung, und die Projekte müssen sicherstellen, dass der Arbeitsplan des Vorschlags angemessene Bestimmungen für Aktivitäten und Ressourcen zur Durchsetzung dieser Zusammenarbeit enthält. Die Zusammenarbeit mit der Missionsplattform muss durch eine Vereinbarung (Memorandum of Understanding) formalisiert werden, die so bald wie möglich nach Projektbeginn geschlossen werden muss.

Es gelten folgende Ausnahmen: Vorbehaltlich der Einschränkungen zum Schutz der europäischen Kommunikationsnetze.

Zusatzinformationen

Themen

Biodiversität & Umwelt, Klima & Klimawandel, Luftqualität, Wassermanagement & -qualität, 
Energieeffizienz, Erneuerbare Energie , 
Kreislaufwirtschaft, Natürliche Ressourcen, 
Ländliche & Städtische Entwicklung/Planung, 
Mobilität & Verkehr

Relevanz für EU-Makroregion

EUSAIR - EU Strategie für den adriatischen-ionischen Raum, EUSALP - EU Strategie für den Alpenraum, EUSBSR - EU Strategie für den Ostseeraum, EUSDR - EU Strategie für den Donauraum

UN Nachhaltigkeitsziele (UN-SDGs)

Zusätzliche Informationen

Alle Vorschläge müssen elektronisch über das elektronische Einreichungssystem des Portals "Funders & Tenders" eingereicht werden (zugänglich über die Themenseite im Bereich "Search Funding & Tenders"). Einreichungen auf Papier sind NICHT möglich.

Die Vorschläge müssen vollständig sein und alle Teile sowie die obligatorischen Anhänge und Begleitdokumente enthalten, z. B. einen Plan für die Nutzung und Verbreitung der Ergebnisse einschließlich Kommunikationsmaßnahmen usw.

Das Antragsformular besteht aus zwei Teilen:

  • Teil A (direkt online auszufüllen) enthält administrative Angaben zu den antragstellenden Organisationen (künftiger Koordinator und Begünstigte sowie angeschlossene Einrichtungen), den zusammengefassten Finanzplan für den Vorschlag und aufrufspezifische Fragen;
  • Teil B (der vom Einreichungssystem des Portals herunterzuladen, auszufüllen und dann zusammenzusetzen und als PDF-Datei wieder in das System hochzuladen ist) enthält die technische Beschreibung des Projekts.

Anhänge und Begleitdokumente sind direkt im Einreichungssystem verfügbar und müssen als PDF-Dateien (oder in anderen vom System zugelassenen Formaten) hochgeladen werden.


Für einen vollständigen Antrag (Teil B) sind 45 Seiten vorgeschrieben.

Kontakt

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